motor çalıştırma kondansatörü CBB60

Tek fazlı HVAC sistemlerindeki en yaygın hatalı bileşenlerden biri, çalışan kapasitörlerdir, o kadar ki, bazen genç teknisyenleri "kapasitör değiştiriciler" olarak adlandırırız.Kondansatörlerin tanılanması ve değiştirilmesi kolay olsa da, teknisyenlerin bilmediği birçok şey vardır.
Bir kapasitör, karşıt metal plakalar üzerinde diferansiyel yükleri depolayan bir cihazdır.Kondansatörler voltajı yükselten devrelerde kullanılabilseler de aslında voltajı kendi başlarına arttırmazlar.Sıklıkla kapasitördeki voltajın hat voltajından daha yüksek olduğunu görürüz, ancak bunun nedeni kapasitör değil motor tarafından üretilen geri elektromotor kuvvetidir (geri elektromotor kuvveti).
Teknisyen, güç kaynağının tarafının C terminaline veya çalışan sargının karşısındaki tarafa bağlı olduğunu fark etti.Birçok teknisyen, bu enerjinin terminale "beslendiğini", güçlendirildiğini veya aktarıldığını ve ardından diğer taraftan kompresöre veya motora girdiğini hayal eder.Bu mantıklı gelse de, aslında kapasitörler böyle çalışmaz.
Tipik bir HVAC çalışma kondansatörü, çok ince bir plastik yalıtım bariyeri ile yalıtılmış ve ısının dağılmasına yardımcı olmak için yağa batırılmış iki uzun ince metal levhadır.Tıpkı bir transformatörün birincil ve ikincil parçaları gibi, bu iki metal parçası aslında hiçbir zaman temas halinde olmamıştır, ancak elektronlar her alternatif akım döngüsünde birikip boşalırlar.Örneğin, kapasitörün "C" tarafında toplanan elektronlar, plastik yalıtım bariyerini asla "Herm" veya "Fan" tarafına "geçemez".Bu iki kuvvet, girdikleri taraftaki kapasitörü basitçe çeker ve serbest bırakır.
Kabloları düzgün bağlanmış bir PSC (Kalıcı Ayrı Kapasitör) motorunda, başlatma sargısının herhangi bir akımı geçirebilmesinin tek yolu kapasitörü depolamak ve boşaltmak.Kapasitörün MFD'si ne kadar yüksek olursa, depolanan enerji o kadar büyük olur ve başlangıç ​​sargısının amperi o kadar büyük olur.Kondansatör sıfır kapasitans altında tamamen arızalanırsa, başlangıç ​​​​sargısı açık devresi ile aynıdır.Bir dahaki sefere çalışan kondansatörün arızalı olduğunu fark ettiğinizde (start kondansatörü yok), pense kullanarak marş sargısındaki amperi okuyun ve ne demek istediğimi görün.
Bu nedenle, büyük boyutlu bir kapasitör kompresöre hızla zarar verebilir.Başlatma sargısındaki akımı artırarak, kompresör başlatma sargısı erken arızaya daha yatkın olacaktır.
Birçok teknisyen, 370v kapasitörleri 370v kapasitörlerle değiştirmeleri gerektiğini düşünüyor.Nominal voltaj, nominal değeri “aşmamalıdır” şeklinde gösterir; bu, 370v'yi 440v ile değiştirebileceğiniz, ancak 440v'yi 370v ile değiştiremeyeceğiniz anlamına gelir.Bu yanlış anlama o kadar yaygındır ki, birçok kapasitör üreticisi, sadece karışıklığı ortadan kaldırmak için 440v kapasitörleri 370/440v ile damgalamaya başlamıştır.
Kondansatörden akan motorun çalıştırma sargısının akımını (amper) ölçmeniz ve bunu 2652 ile çarpmanız (60 hz güçte ve 50 hz güçte 3183), ardından bu sayıyı kapasitör boyunca ölçtüğünüz voltaja bölmeniz yeterlidir.
HVAC sektörüyle ilgili daha fazla haber ve bilgi edinmek ister misiniz?HABERLER'e şimdi Facebook, Twitter ve LinkedIn'de katılın!
Bryan Orr, Orlando, Florida'da bir HVAC ve elektrik yüklenicisidir.HVACRSchool.com ve HVAC School Podcast'in kurucusudur.15 yıldır teknisyen eğitimleri ile uğraşmaktadır.
Sponsorlu içerik, sektör şirketlerinin ACHR haber izleyicilerinin ilgisini çeken konularda yüksek kaliteli, objektif, ticari olmayan içerik sağladığı özel bir ücretli bölümdür.Tüm sponsorlu içerikler reklam şirketleri tarafından sağlanmaktadır.Sponsorlu içerik bölümümüze katılmak ister misiniz?Lütfen yerel temsilcinizle iletişime geçin.


Gönderim zamanı: 25 Kasım-2021